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20251111

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站&#;,&#;,&#;楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去°꒰'ꀾ'꒱°年旅客吞ฅ ฅ吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共•ᴗ•建ง ง“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力ʚɞღღ西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ都得使用ʕ·͡ˑ·ཻʔ宽体机•ᴥ•。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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2024年，西安机场旅客· ᴥ ·吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776,。,。,。.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排ง ง名全国第74位。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘.˗ฅ ฅˏˋ♡ˎˊ˗肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地''''''。

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